De eigenaar van het restaurant vreest dat hij veel minder klanten trekt als alle ov-chipkaartpoortjes straks dichtgaan. Hij eist daarom in een kort geding dat het publiek onbelemmerde toegang tot zijn zaak houdt. Restaurant 1e Klas zit op perron 2b. Nu zijn de ov-poortjes nog niet dicht en kan iedereen - ook mensen die niet met de trein op reis gaan - zonder problemen bij zijn zaak komen. Brandt vreest dat hij zijn zaak moet sluiten. "Hiermee zet de NS de baan van 25 medewerkers op het spel", zegt hij.
De NS stuurde hem onlangs een brief waarin staat dat het bedrijf werkt aan een oplossing. Die houdt in dat er straks ook poortjes bij zijn zaak komen te staan. Mensen kunnen dan bij de ingang van het treinstation met hun ov-chipkaart inchecken en bij het grand café weer uitchecken. Op die manier kost het ze niks om er te komen. Brandt ziet daar echter niets in. "Dan moet iedereen zo’n kaart hebben." Bovendien moet daar minimaal 10 euro op staan.
Betrokken bij besluitvorming
De ondernemer eist in het kort geding ook dat hij wordt betrokken in de besluitvorming over dit probleem. Tot nu toe gebeurt dat volgens hem niet. "Ik heb ze hier nog nooit gezien." Nadat Brandt het kort geding deze week had ingediend, kreeg hij binnen twee dagen een brief van de NS. Daarin stond dat de poortjes op Amsterdam CS niet zoals eerder gepland in 2013, maar pas in 2015 allemaal dichtgaan. "Ongeloofwaardig en onbetrouwbaar", zegt hij. Eerder, ook tijdens gesprekken waarbij advocaten aanwezig waren, werd volgens hem steeds 2013 genoemd. Hij vermoedt dat de NS hiermee wil bereiken dat de rechtbank zijn zaak van tafel veegt omdat er geen haast bij is.
Rechter komt zelf kijken
De NS wil pas op de beschuldigingen reageren tijdens het kort geding, zei een woordvoerder vrijdag. Hij wilde wel kwijt dat de poortjes pas in 2015 allemaal dichtgaan vanwege de verbouwing van het CS. Het kort geding dient dinsdag en wel in 1eKlas zelf. De rechter wil de situatie zelf komen bekijken. Brandt zegt dat hij dat op prijs stelt.
Eerder dreigde Brandt al met een rechtszaak omdat hij door de werkzaamheden aan de Noord-Zuidlijn en de bouwwerkzaamheden aan de centrale ingang inkomsten misliep. Volgens hem scheelde dat hem jaarlijks een dikke miljoen euro omzet.
|
Wat vind jij?
Login om te reageren en doe mee aan de discussie! |
(Advertentie)
Heb je een tip?
Heb je een tip over een nieuws- of sportgebeurtenis in Noord-Holland? Laat het ons weten.